Hanno preso il via a Roma le prove tecniche preliminari all’entrata in servizio dei nuovi tram CAF acquistati da ATAC grazie ai fondi del PNRR e a risorse ministeriali. Il mezzo ha lasciato il deposito di Porta Maggiore alla presenza del sindaco Roberto Gualtieri, dell’assessore alla Mobilità Eugenio Patané e del direttore generale di ATAC Paolo Aielli.
I test si svolgeranno su un binario della rete, ma senza passeggeri a bordo, con il coinvolgimento dei tecnici ATAC e di quelli di ANSFISA. Le attività servono a completare le verifiche richieste dalla normativa vigente per il settore tranviario.
La prima fase delle prove è in programma questa settimana, dal lunedì al venerdì, tra le 9 e le 18, lungo il tratto di viale Carlo Felice. Per tutta la durata dei test sarà necessario modificare il servizio: la linea 3 seguirà un percorso deviato nella tratta compresa tra viale Manzoni e Porta Maggiore.
Concluso questo primo ciclo, saranno effettuate altre verifiche previste dal piano approvato da ANSFISA, in prevalenza durante le ore notturne. Si tratta di un passaggio indispensabile per completare l’iter che porterà all’immissione in servizio del primo tram.
Il veicolo impiegato nei collaudi appartiene alla prima tranche di 80 tram sui 121 previsti dalla gara d’appalto, in consegna progressiva nella capitale. ATAC ne ha già ricevuti 12, destinati alla rete storica e, gradualmente, anche ai nuovi tratti tranviari attualmente in realizzazione.
I mezzi sono bidirezionali e possono trasportare 215 passeggeri, di cui 68 seduti, con spazi riservati alle persone con disabilità. Sono dotati di sistemi avanzati di sicurezza e, grazie a batterie di ultima generazione, possono circolare anche in assenza della linea elettrica. Il pianale ribassato ne facilita inoltre l’accesso.
