È entrata in funzione la nuova rotatoria all’incrocio tra via Braccianese e via Anguillarese, a Osteria Nuova. Si tratta della prima delle due opere previste lungo la S.P. 493, nei territori dei Municipi XIV e XV.
L’intervento interessa uno dei nodi più trafficati del quadrante nord-occidentale di Roma, percorso anche da chi si sposta tra la Capitale e Anguillara. L’obiettivo è aumentare la sicurezza e rendere più regolare la circolazione.
I lavori sono iniziati il 29 aprile scorso e hanno portato alla realizzazione della rotatoria in poco più di cinque mesi. L’opera è stata eseguita da Anas nell’ambito della convenzione sottoscritta con Roma Capitale e Città Metropolitana per gli interventi legati al Giubileo. L’investimento complessivo per le due rotatorie ammonta a 2 milioni di euro.
La struttura ha un diametro esterno di 40 metri e prende il posto del precedente incrocio senza semaforo tra la Braccianese e l’Anguillarese. Il nuovo assetto interviene soprattutto sul problema della scarsa visibilità per i veicoli che, provenendo da via Anguillarese, dovevano svoltare a sinistra sulla Braccianese. La rotatoria contribuisce inoltre a contenere la velocità dei mezzi.
Nel frattempo proseguono i lavori per la seconda rotatoria, distante circa 300 metri, all’incrocio tra via Braccianese, via Santa Maria di Galeria e via della Stazione di Cesano. Anche questa avrà un diametro esterno di 40 metri e sostituirà l’attuale intersezione a quattro bracci, con l’obiettivo di migliorare la distribuzione dei flussi e rallentare i veicoli in ingresso nell’area urbana di Osteria Nuova.
Le due opere si inseriscono nel più ampio programma di riqualificazione della viabilità del quadrante. Finora sono stati interessati circa 40 chilometri di strade, tra via Braccianese, via della Stazione di Cesano, via di Baccanello e via Santa Maria di Galeria.
“Con questo intervento risolviamo una criticità segnalata dal territorio da anni. La nuova rotatoria rende più sicuro un incrocio situato lungo un rettilineo, dove servivano maggiore visibilità e velocità più contenute”, dichiara l’assessora ai Lavori Pubblici e alle Infrastrutture Ornella Segnalini. L’assessora sottolinea anche la scelta, condivisa con il sindaco Gualtieri, di destinare le risorse del Giubileo a opere capaci di rispondere alle esigenze quotidiane delle periferie e migliorare i collegamenti. Dopo gli interventi sui 40 chilometri di viabilità, aggiunge, il lavoro proseguirà sulla seconda rotatoria grazie alla collaborazione tra Roma Capitale, Città Metropolitana, Municipi e Anas.
Per la consigliera metropolitana delegata alla viabilità Manuela Chioccia si tratta di un’opera necessaria, capace di rendere più fluida e sicura la circolazione. Il passaggio dalla progettazione al completamento in pochi mesi, afferma, è stato possibile grazie al lavoro congiunto con Roma Capitale, Municipi e Anas. L’intervento consente di affrontare le criticità legate all’elevato traffico e conferma l’impegno a migliorare la percorribilità complessiva della zona, superando la frammentazione delle competenze.
Il presidente del Municipio XV Daniele Torquati definisce l’apertura un risultato importante per il territorio. L’intervento, atteso dal 2009, è stato finanziato, progettato e autorizzato attraverso un lavoro condiviso e ha permesso di completare la prima rotatoria in poco più di cinque mesi. Insieme alla seconda opera in corso, conclude, contribuirà a fluidificare il traffico e a ridurre il rischio di incidenti. Torquati ha quindi ringraziato il sindaco Gualtieri, l’assessora Segnalini, Anas, l’Ufficio Giubileo, l’Ufficio Espropri e Città Metropolitana.
Marco Moladori, responsabile della Struttura Territoriale Anas Lazio, parla di un traguardo rilevante per la riqualificazione della viabilità del quadrante nord-occidentale di Roma. In meno di sei mesi, spiega, è stata realizzata un’opera attesa da tempo, destinata ad aumentare la sicurezza stradale e a migliorare la fluidità del traffico in un punto particolarmente frequentato. I lavori sulla seconda rotatoria, all’intersezione con via Santa Maria di Galeria e via della Stazione di Cesano, proseguono con l’obiettivo di completare un sistema infrastrutturale più moderno ed efficiente, in grado di rispondere alle esigenze di mobilità e sicurezza degli utenti della strada.
